Umweltzone Antwerpen

Die Hafenstadt Antwerpen in der Region Flandern in Belgien hat zum 1. Februar 2017 eine Umweltzone errichtet. Wie in vielen anderen Städten, ist auch in Antwerpen die Feinstaubbelastung zu hoch und die festgelegten Grenzen werden überschritten. Daher sollen jene Fahrzeuge, die die Luft am meisten verpesten, die Umweltzone nicht mehr befahren. Dazu gehören insbesondere Dieselfahrzeuge, die die Abgasklasse Euro 4 nicht erfüllen oder keinen Rußpartikelfilter eingebaut haben. Benziner müssen mindestens Euro 1 erfüllen. In den nächsten drei Jahren soll die Feinstaubbelastung so um 60 Prozent gesenkt werden. Ab 2020 und 2025 wird es strengere Zulassungsbedingungen geben.

Mit der Umweltzone Antwerpen soll die Feinstaubbelastung bis 2020 um 60 % senken.

Seit dem 1. Februar 2017 hat die Hafenstadt Antwerpen eine Umweltzone. 2020 sollen die Einfahrtbedingungen noch strenger werden.

Automatische Erfassung der Kfz-Kennzeichen

Anders als in Deutschland oder Frankreich gibt es in Antwerpen keine Umweltplaketten. Stattdessen werden die Kfz-Kennzeichen mit Kameras automatisch erfasst und überprüft. Die Fahrzeuge, die in die Umweltzone fahren, sind in einer Datenbank registriert. Mit dieser Methode stellt sich schnell heraus, ob ein Fahrzeug dazu befugt ist, in die Umweltzone zu fahren. Die Kontrolle mit Hilfe von Kameras sei laut Stadt effizienter als Aufkleber für die Windschutzscheibe. Dank der automatischen Kennzeichenüberprüfung liege die Wahrscheinlichkeit, ein unberechtigtes Fahrzeug auszumachen bei 90 Prozent. Bei Plaketten liege das Risiko ertappt zu werden bei nur 25 Prozent.

Ausländische Fahrzeuge, ausgenommen niederländische und belgische Fahrzeuge, müssen sich vor einer Einfahrt in die Umweltzone registrieren lassen. Es fallen keine Gebühren an. Wer sich nicht sicher ist, ob sein Fahrzeug für die Umweltzone zugelassen ist, kann online auf der gleichen Seite einen Test machen.

Grenzen und Verkehrsschilder

Die Umweltzone erstreckt sich über die gesamte Innenstadt sowie einen Teil des Stadtviertels Linkeroever. Wie genau die Grenzen verlaufen, können Sie der Seite von Slim naar Antwerpen entnehmen. Dort erfahren Sie ebenfalls, wie die Verkehrsschilder aussehen, die auf die Ein- uns Ausfahrt der Umweltzone hinweisen.

Freie Fahrt in die Umweltone

Folgende belgische Fahrzeuge dürfen bis Januar 2020 die Umweltzone befahren:

  • Diesel
    • Euro 3 mit Rußpartikelfilter (mit flämischer Prämie)
    • Euro 4
    • Euro 5
    • Euro 6
  • Benzin-Erdgas-LPG
    • Euro 1
    • Euro 2
    • Euro 3
    • Euro 4
    • Euro 5
    • Euro 6
  • landwirtschaftliche Fahrzeuge mit der Emissionsstufe IIIA, IIIB oder IV
  • Elektrofahrzeuge
  • mit Wasserstoff betriebene Fahrzeuge
  • Plug-In-Hybridfahrzeuge (max. CO₂-Ausstoß von 49 g/km)
  • Militärfahrzeuge
  • Fahrzeuge mit Sonderrecht wie z.B. Rettungswagen, Polizei- und Feuerwehrfahrzeuge
  • Sondertransporte
  • Fahrzeuge zur Beförderung von Personen mit einer Behinderung
  • mobile Kräne

Welche Euro-Norm ein Fahrzeug hat, steht im Fahrzeugschein. Eine hohe Abgasklasse z.B. Euro 5 oder 6 bedeutet, dass das Fahrzeug die Umwelt weniger belastet, als eine niedrigere Norm. Da Dieselfahrzeuge mehr Stickstoffdioxid und Feinstaub ausstoßen, sind die Zulassungsbedingungen strenger.

Vorab Registrierung nötig

Folgende Fahrzeuge dürfen die Umweltzone befahren, wenn sie vorher registriert wurden:

  • zugelassene Fahrzeuge (siehe oben) mit einem ausländischen Nummernschild (niederländische Kfz-Kennzeichen ausgeschlossen)
  • Dieselfahrzeuge der Euro 3 mit Rußpartikelfilter (ohne flämische Prämie)
  • Fahrzeuge zur Beförderung von Personen mit einer Behinderung, mit speziellem Parkausweis sowie einem angepassten Wagen ODER Menschen mit Behinderung, die ein Recht auf höhrere Leistungen für die Pflege ihrer Gesundheit haben
  • Fahrzeuge, die mit einem Rollstuhllift ausgestattet sind und zur Beförderung von Personen mit einer Behinderung dienen sollen

Nach Bezahlung in die Umweltzone

…dürfen folgende Fahrzeuge:

  • Dieselfahrzeuge mit Euro 3 ohne Rußpartikelfilter
  • Oldtimerfahrzeuge, die älter als 40 Jahre alt sind
  • gewerblich oder beruflich genutzte Fahrzeuge mit Euro 2 oder 3 ohne Rußpartikelfilter
    • Dieselfahrzeuge für Arbeiten an öffentlichen Straßen in der Umweltzone (z.B. Fahrzeuge für die Instandhaltung, Kontrolle und Überwachung der Infrastruktur)
    • Auftragsfahrten der Feuerwehr, der Polizei, des Militärs, des Katastrophenschutzes oder der Straßenmeisterei im Falle einer Not- oder Rettungssituation
    • Fahrzeuge für den ambulanten Handel, Märkte sowie Jahrmärkte
  • nicht zugelassene Fahrzeuge

Eine Registrierung ist trotz Bezahlung nötig. Es ist möglich den Zugang in die Umweltzone für einen Tag, eine Woche, einen Monat, drei Monate, sechs Monate oder ein Jahr zu erwerben.

Alternative Verkehrsmittel

Antwerpen ist bekannt für einen der schönsten Bahnhöfe. Fahrzeuge können auf einen der Park & Ride-Plätze am Rande der Umweltzone stehen bleiben. Das Zentrum der Stadt ist gemütlich mit der Bahn zu erreichen. Gelegen im Herzen der Hafenstadt, kann man vom Bahnhof aus, ohne nervige Suche nach einem Parkplatz, das Reiseziel problemlos erreichen. Dafür stehen Straßenbahnen, Busse und Taxen zur Verfügung.

Quellen

Slim naar Antwerpen (Abruf: 21. Februar 2017)
Visit Antwerpen (Abruf: 20. Februar 2017)
Momu (Abruf: 20. Februar)